侥幸心态买便宜货的报应来了

luosifu

行车记录仪，我一共装了3个。这样一来，就要用到3个12V转5V的降压器，用记录仪自带的降压转换头没地方安放了，而且还会占用点烟器接口，所以利用职业之便，摸职业之鱼，做了一个4路降压板。

降压使用的是德州仪器的TPS54561，输出电流可以达到5A，同样的电路做了4路。
刚焊接好，一切顺利，3个记录仪都能正常工作。用了3个多月后，最近一个功耗最大的行车记录仪总是无法启动，报错。本着狂妄自大的态度，觉得是我买的二手记录仪问题，经过几次测试，发现是我做的降压板的问题，4个通道，有3个通道输出电流无法达到行车记录仪的要求。
查电路，TPS54516的故障灯已经亮了，实在找不到问题所在，只能怀疑当初的侥幸失败了，毕竟，正常价格8块钱的东西，我是以3块钱包邮买的……



自作自受吧，当初浇了厚厚的一层三防漆，这换起来就麻烦了，还是QFN封装的，画板的时候画的比较紧凑。
刚刚，老老实实的买几个德州仪器的TPS54561，到货就换。

1996

做个开心，不然同规格的降压模块也就这个价格，有两个问题
1、正常行车记录仪应该不至于很大电流（否则温度就很惊人了），实际功耗应该不会超过3w
2、为啥要做成3路？做成一路5V不也一样的吗

luosifu

1996 发表于 2025-11-22 21:40
做个开心，不然同规格的降压模块也就这个价格，有两个问题
1、正常行车记录仪应该不至于很大电流（否则温度 ...

一共接了3个记录仪，有一路是海康的，这个功耗比较大。也只有这个海康的接在3个电流不足的通道会出问题，其他记录仪接哪都没问题。其实我做了4路，计划以后扩展别的东西用

天外天54

这三块钱的东西应该是假货了？

luosifu

天外天54 发表于 2025-11-24 09:10
这三块钱的东西应该是假货了？

大概率是买到拆机的翻新件了

wayne898

我比较保守不太愿意使用降压模块，一个是消耗了能量二是可靠性能不一定安全。所以宁可用变压器和滤波整流电路，心里更放心，虽然体积大一点。

jiachangchun

买到了二级品，就算是专业厂家生产的芯片也有不合格的，检测后报废，一些不良商家购买后打上标继续卖
行车记录仪耗电量惊人的，我的车发现经常亏电，最后找到行车记录仪变换器前端电流高达0.3A，如果停车不断电一天就要耗电6AH，几天车就打不着了

1996

luosifu 发表于 2025-11-24 08:21
一共接了3个记录仪，有一路是海康的，这个功耗比较大。也只有这个海康的接在3个电流不足的通道会出问题， ...

我觉得分别测一下几个记录仪的电流为妙，否则以TPS54561的规格容量，带三个都不是问题

1996

wayne898 发表于 2025-11-24 10:34
我比较保守不太愿意使用降压模块，一个是消耗了能量二是可靠性能不一定安全。所以宁可用变压器和滤波整流电 ...

降压模块的效率远超小型变压器
关键问题是，车上的12V是直流呀……用变压器还得逆变过去再整流回来，一来一去可靠性更低了

w3741399

wayne898 发表于 2025-11-24 10:34
我比较保守不太愿意使用降压模块，一个是消耗了能量二是可靠性能不一定安全。所以宁可用变压器和滤波整流电 ...

非隔离的降压模块，最怕击穿直通，后级全挂。