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百年国家级重点文物:杭州钱塘江大桥

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  • TA的每日心情
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    2025-9-29 09:17
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    发表于 前天 16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 夯昆 于 2025-10-14 18:07 编辑

    其实还不到100年,但是已经90岁了,被列为国家级文物,是茅以升设计建造的中国第一座公铁两用大桥。时至今日还在正常运行中,每天约有80~90列火车通过钱塘江大桥











































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  • TA的每日心情
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    9 小时前
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    发表于 前天 16:52 | 显示全部楼层
    好好修繕保養,還能用很多年。

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  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    发表于 前天 17:52 | 显示全部楼层
    想到了蔡永祥!

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    XYLSHUI88 + 30 今天剩余的30分,全给你。
    夯昆 + 40 神马都是浮云

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  • TA的每日心情
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    5 小时前
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    发表于 前天 17:56 | 显示全部楼层
    茅以升是中国的桥梁之父

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  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    发表于 前天 19:26 | 显示全部楼层
    jiedamotuo 发表于 2025-10-14 17:56
    茅以升是中国的桥梁之父

    这个必须点赞!

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  • TA的每日心情
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    前天 19:44
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    发表于 前天 19:39 | 显示全部楼层
    建,炸,建,都是矛老一手操办的,在恐怕也是世界桥梁史上绝无仅有的了。

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  • TA的每日心情
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    2 小时前
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    发表于 前天 20:05 | 显示全部楼层
    还是钢骨铁架大桥耐用

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    发表于 前天 20:13 | 显示全部楼层
    这质量,太让人赞叹了 。

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  • TA的每日心情
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    2025-9-29 09:17
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     楼主| 发表于 前天 20:21 | 显示全部楼层
    jiedamotuo 发表于 2025-10-14 17:56
    茅以升是中国的桥梁之父

    特别佩服那个年代,在没有大型施工机械的条件下,靠人力,船只,简易起重机,在天下闻名的钱江大潮中建起这么大的一座桥梁,确实是了不起,
    还有一个了不起的桥梁就是滇越铁路的人字桥(建于1908年(清光绪三十四年),在如此高山峡谷中搭建一座长度72米的铁路桥,实属了不得

















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    发表于 前天 20:32 | 显示全部楼层
    那时的钢构大桥还都是热铆钉链接!比现在焊接的都强。

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